ÜSKÜDAR’da ‘Kaptan Fahrettin Aksu Kılavuzluk istasyonu’ yeni hizmet binasının açılış merasimine katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Dünyanın en kıymetli boğazları ortasında bulunan İstanbul ve Çanakkale Boğazları’nın denetimini elinde tutan ülkemiz, Akdeniz ve Karadeniz havzasındaki ülkelerin deniz ulaşımı ve milletlerarası ticaret faaliyetleri açısından anahtar pozisyondadır. Boğazlarımız, yalnızca ülkemiz için değil, Karadeniz ve Akdeniz ekonomik havzaları başta olmak üzere tüm dünya için stratejik bir su yolu ve güç geçiş koridorudur.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kaptan Fahrettin Aksu Kılavuzluk istasyonu’nun yeni hizmet binasının açılış merasimine katıldı. Merasime deniz yoluyla gelen Bakan Uraloğlu ile birlikte Kıyı Emniyet Genel Müdürü Mustafa Bankaoğlu ve davetliler katıldı. Kaptan Fahrettin Aksu Kılavuzluk İstasyonu’nun açılış kurdelesini kestikten sonra iştirakçilere hitap eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Bugün açılışını yaptığımız bu çağdaş hizmet binası, kılavuz kaptanlarımıza konforlu ve teknolojik bir çalışma ortamı sunarak, onların şiddetli vazifelerini daha faal bir biçimde yerine getirmelerine katkı sağlayacak. İnci Burnu’ndaki pozisyonuyla İstanbul Boğazı’nın güvenliğinin kilit noktalarından biri olan bu istasyon, Mavi Vatanımızın emniyetini daha da güçlendirecektir. Dünyanın en kıymetli boğazları ortasında bulunan İstanbul ve Çanakkale Boğazları’nın denetimini elinde tutan ülkemiz, Akdeniz ve Karadeniz havzasındaki ülkelerin deniz ulaşımı ve milletlerarası ticaret faaliyetleri açısından anahtar pozisyondadır. Boğazlarımız, yalnızca ülkemiz için değil, Karadeniz ve Akdeniz ekonomik havzaları başta olmak üzere tüm dünya için stratejik bir su yolu ve güç geçiş koridorudur. Bugün ülkemizin dış ticaret taşımalarının yüzde 86’sı hala denizyolu ile gerçekleşiyor. 2002 yılında dünyada 17’nci sırada yer alan Türk sahipli filomuz, 2024 yılı sonu prestijiyle 11’inci sıraya yükseldi. Birinci 10’daki yerimizi almak için durmaksızın çalışmaya devam ediyoruz. 2002 yılından bu yana limanlarımızda elleçlenen yük ölçüsü yüzde 180, konteyner ölçüsü ise yüzde 443 arttı. 2024 yılında limanlarımızda elleçlenen yük ölçüsü yaklaşık 532 bin tona, konteyner ölçüsü ise 13 milyon 529 bin 729 TEU’ya ulaştı” tabirlerini kullandı.
‘LİMANLARIMIZDA ELLEÇLENEN YÜK ÖLÇÜSÜ BİR EVVELKİ YILIN TIPKI DEVRİNE NAZARAN %3,0 ARTARAK 366 MİLYON 799 BİN 327 TONA ULAŞTI’
Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ, mersin ve bu yıl birinci sefer listeye giren Aliağa limanlarımız, dünyanın en fazla konteyner elleçleyen 100 limanı ortasında yer alarak ülkemizin gücünü global arenada tescil etti. 2024 yılında bu beş limanımız, yaklaşık 11,4 milyon TEU ile ülkemizdeki toplam konteyner elleçlemesinin yüzde 84,1’ini gerçekleştirdi. Aliağa limanımız listeye 91’inci sıradan giriş yaparken; Ambarlı 72’inci Kocaeli 86’ıncı, Tekirdağ 94’üncü ve Mersin 98’inci sırada yer aldı. Birinci 100’de yer alan 5 limanımız deniz ticaretindeki yükselişimizi bir defa daha ortaya koydu. Bu yılın Ocak-Ağustos periyodunda de; limanlarımızda elleçlenen yük ölçüsü bir evvelki yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 3,0 artarak 366 milyon 799 bin 327 tona ulaştı. Elleçlenen konteyner ölçüsü ise geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 3,5 artarak 9 milyon 381 bin 358 TEU’ya ulaşmıştır. Denizlerimizi COSPAS-SARSAT uydu yardımlı arama kurtarma sistemi ve gelişmiş haberleşme sistemleri ile dinliyoruz, otomatik tanımlama sistemlerimiz ile izliyoruz, gemi trafik hizmetleri merkezlerimizle yönetiyoruz. Gemi Trafik Hizmetleri Merkezlerimizi ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğümüzü geliştirecek ve güçlendirecek yatırımları daha da arttırıyoruz. 2009 yılında geçirdiği bir iş kazasında vazife şehidi olan kaptanımız Fahrettin Aksu’nun ismini alan Kaptan Fahrettin Aksu Kılavuzluk İstasyonu’nun yeni hizmet binası da bu anlayışımızın somut bir göstergesidir.
‘2024 YILINDA İSTANBUL BOĞAZI’NDAN 41 BİN 363 GEMİ GEÇTİ’
Bakan Uraloğlu, “Son beş yıllık süreçte gemi uzunluk kümelerinde bilhassa 250 metreden büyük gemilerin sayısında istikrarlı bir artış görüyoruz. Ayrıyeten 2024 yılında İstanbul Boğazı’ndan 41 bin 363 geminin geçtiğini düşünürsek ne kadar ağır bir gemi trafiği olduğu ortadadır. 2025 yılının birinci 8 ayında da 26 bin 264 gemi trafiği gerçekleşti. Yalnızca 2024 yılında, İstanbul Boğazı’ndan geçen 41 bin 363 geminin 25 bin 327’sine kılavuz kaptan hizmeti sunduk. 2025 yılının birinci 8 ayında ise 15 bin 975 kılavuz kaptan hizmeti sağladık. Tekrar, tıpkı periyotta, 120 can kurtarma operasyonuyla 351 kişiyi kurtardık ve 15 gemi kurtarma operasyonunu muvaffakiyetle gerçekleştirdik” dedi.
About The Author
